Wilier Filante SL 105 Di2, NDR50 Carbon, L, Red Black
Art.Nr. E4395IJ 4F15Wilier Filante SL, Shimano 105 Di2 Di2 2x12 Gang, Wilier NDR50 Carbon Laufräder
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Jede kleine positive Veränderung
In der Entwicklung einer Spezies bringt jede Änderung Fortschritte, sofern sie gut kalibriert ist. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich der Änderung anzupassen. Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Umstellung lohnenswert macht, ist die Anwendung einiger einfacher technischer Lösungen. Im Vergleich zur SLR-Version ist die unterschiedliche Laminierung der Carbonfaser im Rahmen weniger extrem und komfortabler. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von weniger als 150 g bei gleicher Größe. Das neue Filante SL weist einige Merkmale des Wilier 0 SL auf, beginnend mit dem Lenkerset. Hinter jeder Entscheidung, die zum Entstehen dieses Modells geführt hat, gibt es keinen Schritt zurück. Sondern es geht um den Wunsch, nach vorne zu blicken und die eigenen Technologien mit Augenmaß und Entschlossenheit zu erweitern, um ein noch größeres Publikum zu erreichen.
Aerodynamik und Design von World Tour
Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
Intelligente Integration
Kein sichtbares Kabel. Vorbau und Lenker des Aereo aus Aluminiumlegierung erhalten die Attraktivität der Filante-Produktpalette. Eine technische Entscheidung, die den Preis niedrig hält, ohne dass dies auf Kosten der Leistung geht und die einfache Personalisierung der Ausstattung ermöglicht.
Aussattung:
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: BARRA SL
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
Bottom bracket: SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12
Tyres: VITTORIA RUBINO 700X28
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 1010 g +/- 2%
Fork weight: 370 g +/- 5%
Ausstattung stimmt nicht mit dem Anzeigebild überein
In der Entwicklung einer Spezies bringt jede Änderung Fortschritte, sofern sie gut kalibriert ist. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich der Änderung anzupassen. Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Umstellung lohnenswert macht, ist die Anwendung einiger einfacher technischer Lösungen. Im Vergleich zur SLR-Version ist die unterschiedliche Laminierung der Carbonfaser im Rahmen weniger extrem und komfortabler. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von weniger als 150 g bei gleicher Größe. Das neue Filante SL weist einige Merkmale des Wilier 0 SL auf, beginnend mit dem Lenkerset. Hinter jeder Entscheidung, die zum Entstehen dieses Modells geführt hat, gibt es keinen Schritt zurück. Sondern es geht um den Wunsch, nach vorne zu blicken und die eigenen Technologien mit Augenmaß und Entschlossenheit zu erweitern, um ein noch größeres Publikum zu erreichen.
Aerodynamik und Design von World Tour
Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
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Kein sichtbares Kabel. Vorbau und Lenker des Aereo aus Aluminiumlegierung erhalten die Attraktivität der Filante-Produktpalette. Eine technische Entscheidung, die den Preis niedrig hält, ohne dass dies auf Kosten der Leistung geht und die einfache Personalisierung der Ausstattung ermöglicht.
Aussattung:
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: BARRA SL
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
Bottom bracket: SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S
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Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR
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Fork weight: 370 g +/- 5%
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Aerodynamik und Design von World Tour
Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
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Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
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Wilier Filante SL 105 Di2, NDR50 Carbon, XL, Red Black
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Aerodynamik und Design von World Tour
Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
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Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
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H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
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Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
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Tyres: VITTORIA RUBINO 700X28
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
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Frame weight: 1010 g +/- 2%
Fork weight: 370 g +/- 5%
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Wilier Filante SL, Shimano 105 Di2 Di2 2x12 Gang, Wilier NDR50 Carbon Laufräder
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Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
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Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: BARRA SL
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
Bottom bracket: SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12
Tyres: VITTORIA RUBINO 700X28
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR
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Fork weight: 370 g +/- 5%
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In der Entwicklung einer Spezies bringt jede Änderung Fortschritte, sofern sie gut kalibriert ist. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich der Änderung anzupassen. Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Umstellung lohnenswert macht, ist die Anwendung einiger einfacher technischer Lösungen. Im Vergleich zur SLR-Version ist die unterschiedliche Laminierung der Carbonfaser im Rahmen weniger extrem und komfortabler. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von weniger als 150 g bei gleicher Größe. Das neue Filante SL weist einige Merkmale des Wilier 0 SL auf, beginnend mit dem Lenkerset. Hinter jeder Entscheidung, die zum Entstehen dieses Modells geführt hat, gibt es keinen Schritt zurück. Sondern es geht um den Wunsch, nach vorne zu blicken und die eigenen Technologien mit Augenmaß und Entschlossenheit zu erweitern, um ein noch größeres Publikum zu erreichen.
Aerodynamik und Design von World Tour
Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
Intelligente Integration
Kein sichtbares Kabel. Vorbau und Lenker des Aereo aus Aluminiumlegierung erhalten die Attraktivität der Filante-Produktpalette. Eine technische Entscheidung, die den Preis niedrig hält, ohne dass dies auf Kosten der Leistung geht und die einfache Personalisierung der Ausstattung ermöglicht.
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Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: BARRA SL
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
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Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
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Aerodynamik und Design von World Tour
Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
Intelligente Integration
Kein sichtbares Kabel. Vorbau und Lenker des Aereo aus Aluminiumlegierung erhalten die Attraktivität der Filante-Produktpalette. Eine technische Entscheidung, die den Preis niedrig hält, ohne dass dies auf Kosten der Leistung geht und die einfache Personalisierung der Ausstattung ermöglicht.
Aussattung:
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: BARRA SL
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
Bottom bracket: SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S
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Aerodynamik und Design von World Tour
Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
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Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: BARRA SL
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
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Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
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Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
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Kein sichtbares Kabel. Vorbau und Lenker des Aereo aus Aluminiumlegierung erhalten die Attraktivität der Filante-Produktpalette. Eine technische Entscheidung, die den Preis niedrig hält, ohne dass dies auf Kosten der Leistung geht und die einfache Personalisierung der Ausstattung ermöglicht.
Aussattung:
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: BARRA SL
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
Bottom bracket: SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12
Tyres: VITTORIA RUBINO 700X28
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 1010 g +/- 2%
Fork weight: 370 g +/- 5%
Ausstattung stimmt nicht mit dem Anzeigebild überein
5900,00
Out of Stock
8059178224161
5.900,00 CHF
Weitere Varianten
Wilier Filante SL 105 Di2, NDR50 Carbon, L, Silver Black
CHF
5900,00
Out of Stock
8059178213226
Jede kleine positive Veränderung
In der Entwicklung einer Spezies bringt jede Änderung Fortschritte, sofern sie gut kalibriert ist. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich der Änderung anzupassen. Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Umstellung lohnenswert macht, ist die Anwendung einiger einfacher technischer Lösungen. Im Vergleich zur SLR-Version ist die unterschiedliche Laminierung der Carbonfaser im Rahmen weniger extrem und komfortabler. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von weniger als 150 g bei gleicher Größe. Das neue Filante SL weist einige Merkmale des Wilier 0 SL auf, beginnend mit dem Lenkerset. Hinter jeder Entscheidung, die zum Entstehen dieses Modells geführt hat, gibt es keinen Schritt zurück. Sondern es geht um den Wunsch, nach vorne zu blicken und die eigenen Technologien mit Augenmaß und Entschlossenheit zu erweitern, um ein noch größeres Publikum zu erreichen.
Aerodynamik und Design von World Tour
Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
Intelligente Integration
Kein sichtbares Kabel. Vorbau und Lenker des Aereo aus Aluminiumlegierung erhalten die Attraktivität der Filante-Produktpalette. Eine technische Entscheidung, die den Preis niedrig hält, ohne dass dies auf Kosten der Leistung geht und die einfache Personalisierung der Ausstattung ermöglicht.
Aussattung:
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: BARRA SL
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: STEMMA SL
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
Bottom bracket: SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12
Tyres: VITTORIA RUBINO 700X28
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 1010 g +/- 2%
Fork weight: 370 g +/- 5%
Ausstattung stimmt nicht mit dem Anzeigebild überein
5900,00
Out of Stock
8059178213226
3.499,00 CHF
Weitere Varianten
Trek Boone 5 54 Plasma Grey Pearl
CHF
3499,00
Out of Stock
0768682518922
Das Boone 5 Disc ist ein Cyclocross-Racer aus Carbon, der dafür konzipiert ist, jeden CX-Kurs und sogar die legendärsten Strecken der UCI-Tour zu dominieren. Der schlanke, leichte Carbonrahmen mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed ist mit Teilen bestückt, die stets perfekt zusammenarbeiten, wie etwa der leistungsfähige SRAM Apex-Antrieb, der vibrationsdämpfende Lenker und die kraftvollen Scheibenbremsen für uneingeschränkte Bremsleistung in rumpeligem und schlammigem Terrain.… du Hindernisse bevorzugt mit Bunnyhops überspringst und es bei jedem Rennen auf den obersten Podiumsplatz abgesehen hast. Du suchst ein hochwertiges CX-Racebike, das genau das aushält und dich dabei noch gut aussehen lässt.Einen eleganten, ultraleichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed für hohen Komfort und zusätzliche Traktion, intern verlegte Züge für optimalen Schutz vor den Elementen, eine IsoSpeed Cross-Carbongabel von Trek, einen SRAM Apex XPLR 1x12-Antrieb, einen Bontrager Elite IsoZone-Lenker und kraftvoll zupackende, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen für präzise Bremsleistung in widrigsten Bedingungen.Wenn Schlamm und Hindernisse genau dein Ding sind, ist das Boone genau das richtige Bike für dich. Seine hohe Geschwindigkeit und seine siegeshungrige Performance zeigen sich auf jedem Streckenabschnitt und unter allen Bedingungen.- Mit der robusten und leistungsfähigen SRAM Apex XPLR profitierst du von sauberen Schaltvorgängen und einem breiten Übersetzungsbereich.- Dieses Bike wurde in Zusammenarbeit mit Cyclocross-Größen wie Weltmeister Sven Nys und US-Meisterin Katie Compton entwickelt.- Das hintere IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.- Geometrie und Rohrprofile des Boone sind voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt und erleichtern das Schultern des Rads, damit du wirklich alle Streckenabschnitte dominieren kannst.- Carbonrahmen sind leichter, nachgiebiger und effizienter als Rahmen aus Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke die unbestrittenen Könige.Geschmeidig ist schnellIsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
3499,00
Out of Stock
0768682518922
-22%
499,00 CHF
389,00 CHF
Favero Assioma PRO MX-1
CHF
389,00
In Stock
0FAV129551651
Das Assioma PRO MX ist der revolutionäre pedalbasierte Leistungsmesser für MTB und Gravel, der zu 100 % mit SPD® kompatibel ist. Du kannst es mit den im Lieferumfang enthaltenen Cleats oder mit den originalen Shimano® SM-SH51 verwenden.
Es erbt die Zuverlässigkeit und extreme Präzision der Favero-Road-Pedale und bietet eine unvergleichliche Stoßfestigkeit während deiner Herausforderungen auf dem Trail.
Einfach zu installieren und universell kompatibel Die Favero Assioma PRO MX-2 Leistungsmesser-Pedale können wie jedes andere Pedal in wenigen Minuten und ohne spezielles Werkzeug oder die Hilfe eines Mechanikers an Fahrrädern installiert und ausgetauscht werden.
Sie verfügen über Bluetooth- und ANT+ -Kommunikationskanäle, was sie mit den meisten Fahrradcomputern und Smartwatches auf dem Markt kompatibel macht, sowie mit den wichtigsten Trainings-Apps wie Zwift, Strava, Bkool, TrainerRoad, Rouvy und vielen anderen.
Eine kompakte Spindel zum Schutz der Technologie Alle elektronischen Komponenten und der integrierte wiederaufladbare Akku sind sicher in einer extrem kompakten und widerstandsfähigen Spindel untergebracht.
Die unangenehmen Unannehmlichkeiten von batteriebedingten Ausfällen, die typisch für austauschbare Batterien sind, werden durch die strategische Position des wiederaufladbaren Akkus und das daraus resultierende Fehlen von externen elektrischen Kontakten vermieden. Darüber hinaus können bei fehlenden Batteriefächern oder Stromanschlüssen, die geöffnet und geschlossen werden können, kein Wasser, Schlamm und Staub eindringen, was selbst bei widrigen Wetterbedingungen eine extreme Zuverlässigkeit garantiert.
Das Produkt ist IP67-zertifiziert.
Extrem widerstandsfähig gegen Stöße und Schläge Der Pedalkörper aus Aluminium 6061-T6 ist extrem robust und leicht, und für alle Arten von Gelände geeignet. Das cliplose System weist eine Oberflächenhärte von bis zu 800 HV auf und gewährleistet, dass das Leistungsmesspedal so stoßfest ist wie nie zuvor.
Das IAV Power System und die von Assioma PRO MX-2 gemessenen Daten Dank des speziellen IAV Power Systems berücksichtigen Assiomas Messungen unser unregelmäßiges Treten (z. B. Sprints, Anstiege) oder den Einsatz ovaler Kettenblätter bei der Berechnung der Leistung und garantieren eine Genauigkeit von ±1 % in jeder Situation. Assioma PRO MX-2 bietet äußerst umfassende Datenlesungen über ANT+ und Bluetooth.
Die verfügbaren Daten: Leistung Kadenz L/R-Balance PCO (Plattformzentrum-Offset) PP (Leistungsphase) TE (Drehmomenteffizienz) PS (Pedalglattheit) RP (Fahrerposition)
Echte L/R-Balance-Daten, nicht geschätzt Die von Assioma PRO MX-2 bereitgestellten Daten basieren auf separat auf der rechten und linken Seite durchgeführten Messungen. Dies ermöglicht es, nicht nur die Gesamtleistung, sondern auch das links/rechts-Verhältnis genau zu beobachten, was sich daher in einer realen und nicht geschätzten Datenlesung niederschlägt.
Wiederaufladbar und umweltfreundlich Assioma PRO MX-2 verwendet integrierte wiederaufladbare Batterien: Eine einzige Ladung garantiert mindestens 60 Stunden Nutzungsdauer. Das Laden erfolgt über ein magnetisches System, das jegliche Probleme im Zusammenhang mit versehentlichem Ziehen des Ladekabels vermeidet.
Möchten Sie mehr über die Vorteile unserer wiederaufladbaren Batterien erfahren? Lesen Sie den Artikel!
Hergestellt in Italien Favero Electronics produziert jeden Leistungsmesser in seinem Hauptsitz in Italien und testet seine einwandfreie Funktion einzeln durch sorgfältige Laborprüfungen, die die aktuellen gesetzlichen Anforderungen vollständig erfüllen.
389,00
In Stock
0FAV129551651